提前3年达到设计目标;2011年

2021-03-30 17:05

为满足近年来年均20%以上的客运量增幅,西宁机场二期工程应运而生。工程自2009年9月开工以来,各参建单位针对高原湿陷性黄土施工攻坚克难,科学管理,创造了1420天不停航施工零事故的安全目标。新建成的t2航站楼面积达4.2万平方米,拥有22万平方米停机坪、13部廊桥和33个停机位,可全天候、双向起降空客330、波音767等大中型飞机,满足2020年旅客吞吐量750万人次的发展需要。

西宁机场二期工程的竣工投运,不仅使一座功能完善、流程合理、特色突出、方便旅客、绿色环保的现代化空港拔地而起,而且使其青藏高原航空枢纽地位彰显,标志着我省民航业综合发展迈入新的历史阶段,对推动“三区”建设,实现“两新”目标必将产生积极而深远的影响。

西宁机场始建于1985年,1991年12月27日建成投用,至今已有22年历史。其间,随着青海经济社会的快速发展和对外交流的不断扩大,机场方面按满足2010年旅客吞吐量86万人次设计目标,于2005年扩建了t1航站楼,使其面积由4500平方米增加到10000平方米;2007年,西宁机场旅客吞吐量达95万人次,提前3年达到设计目标;2011年,西宁机场旅客吞吐量突破100万人次大关,实现了从小型机场到中型机场的华丽转身。

又讯仪式之前,郝鹏会见了民航有关方面负责人,向他们表示欢迎和感谢。郝鹏说,西宁机场二期扩建是青海经济发展中的一项重大工程,也是青海民航发展史上一件具有里程碑意义的大事,省委省政府高度关注。他说,今年上半年,我省经济发展保持了“稳中有进、稳中有为”态势,其中西宁机场的吞吐量、货运量、起降次数三项指标平均保持了20%的增速,居全国前列,民航事业的快速发展对青海经济发展起到了重要的支撑保障作用。省委省政府将继续把民航事业作为经济社会发展的一个重要基础性工作来抓,同时也希望各方面一如既往地给予关心和支持,促进青海民航业又好又快发展,为我省“两新”目标和“三区”建设提供重要保障。

7月28日,历经4年建设,我省“十一五”重点建设项目和“十二五”重点续建项目,总投资22.2亿元的西宁曹家堡机场二期扩建工程竣工投运。省委副书记、省长郝鹏宣布工程竣工投运;省委常委、常务副省长骆玉林,民航西北地区管理局局长王志清,西部机场集团公司董事长何喜奎出席仪式并讲话。